| BMW CS Concept : une rapide réponse à Aston Martin |
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L’Aston Martin Rapide fait des émules : BMW aura bientôt aussi son grand coupé 4 portes de luxe, qui bataillera avec une autre « GT des familles », nommée Porsche Panamera.
Le retour de la Série 8 ?
Si Mercedes choisit Francfort pour présenter en 2003 le concept qui allait directement déboucher sur la CLS, et le succès que l’on connaît, c’est le Shangai Motor Show que BMW attendait pour lever le voile sur la « petite dernière » de Chris Bangle, qui boxera dans la même catégorie. Plus longue de 20 cm que celle-ci, elle sera basée sur la plateforme de la Série 7 et pourrait reprendre l’appellation de l’emblématique Série 8. Tout comme la future Aston Martin Rapide, le concept CS dispose d’un porte-à-faux généreux augurant un habitacle particulièrement spacieux. Il présente aussi une silhouette basse, des hanches virilement sculptées et d’un jeu de surfaces creusées et bombées à réconcilier tout le monde avec le « Flaming Surfacing » de la marque bavaroise. Plus décidé, l’avant exhibe des naseaux exacerbés et un regard agressif, bref, s’avère moins subtil. Un nouveau V12 sous le capot ?
A bord, les designers ont opté pour un rafraichissant mélange de cuir noir et blanc saupoudré de touches d’aluminium. Sous le capot, les V8 de la Série 7 trouveront naturellement place, mais la rumeur y placerait aussi volontiers un V12 6 litres extrapolé du V10 des M5 et M6. De quoi tenir en respect la CLS 63 AMG ! |
  
 
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